|
Майже ніч.
З кожною хвилиною
вздовж перону виростали скупчення з кількох десятків людей.
Незабаром під'їхав потяг. Купки ставали настільки щільними,
що між людьми не проповзла б навіть мураха та не пролетіла
б якась мушка. А кишенькові злодії залюбки скористалися б
цим моментом.
Як і очікувалося,
люди почали штурмом брати вагон. Задні все сильніше й сильніше
тиснули на передніх. Натиск був настільки сильний і несподіваний,
що пасажир, який стояв найближче до входу, ледве заліз до
вагону. Щось пішло не так, і цей пасажир чомусь завагався
пройти далі тамбуру.
"Смєло товагіщі в ногу, вмєстє штугмуєм вагон!!!"
Він не зміг. Не
дали. Задні пасажири затиснули його багаж таким чином, що
він застряг внизу між східцями й пероном. Вийшла
доволі комічна ситуація: ніхто не може ввійти, бо перший пасажир
чогось нахилився біля входу й активно зайнявся фізкультурою,
витягнувши вперед руки. Багаж таки не піддавався, і почалося
волання на бабусю, яка тілом лягла, аби не віддати чужий багаж.
Втрутився провідник,
і утворилося послаблення лише на кілька секунд. Досвідченому
пасажирові цього було достатньо - одна мить і він зник у нетрях
вагону. Штурм продовжився.
"Киньте ви їсти, киньте ви пити, а спорт неможливо
заборонити. Навіть коли залазиш до вагону"
До відправлення
залишається з десяток хвилин. Радісно подолавши першу перепону
зі входом, пасажири вже були морально
готові до наступної. Так і є, 10-15 пасажирів знову утворили
купку, щоправда, у вигляді тромбу в кінці вагону. У вагоні
напівтемрява. Практично всі нижні й верхні місця заняті лежачими
у весь зріст, дрімотними тілами українсько-польських комерсантів.
І жодного вільного місця. Спроба розбудити одне зі сплячих
тіл і дізнатися, для кого вони стережуть сидячі місця, розбудила
тільки лють у цьому тілі.
"Я втомлена бабуся. Нікого не боюся. Коли я засинаю,
то ніц не чую й нічого я не знаю"
Одразу попереджу,
лють виплескувала зовсім не бабуся, зображена на світлині,
вона навпаки, міцно спала й не зважала на сторонній шум. А
от чолов'яга, якого якраз розбудив цей шум, почав уперто тримати
оборону. Він нікого не пускав у зону дії своєї аури, мотивуючи
це тим, що місця вже давно заняті. Ще з Польщі. Тим часом
я зробив кілька світлин людського тромбу у вагоні. Спалахи
фотоапарату викликали ще більшу лють та ненависть у цього
чолов'яги. До суперечки приєдналося кілька осіб і розчервонілий
чолов'яга вкінець кінців був змушений піти на поступки. Двійко
із проходу одразу намістилися на звільнені місця. Решта залишилася
стояти. І лише за кілька хвилин із моменту відправки, внутрішня
боротьба сплячих пасажирів із своїм сумлінням закінчиться
їхнім черговим фіаско. А стоячі приєднаються до ліги сидячих.
Зі спілкування з
начальником потягу виявилося, що плацкартних вагонів у даному
рейсі взагалі немає, а є один купейний ,
у якому вільних місць не було. Але, на превелике диво, інші
вагони цього напрямку просто майоріли купою вільних місць.
Та й об'єктивних причин брати вагони лайкою й боєм, як виявилося
згодом, також не було. Ось тут я дозволю собі закінчити опис
процесу посадки й перейти до скромної аналітики.
"Вже за п'ять хвилин штурму, двері були відчинені
навстіж, але нікому були туди заходити"
|
2004-2005 (c) all rights reserved by ukraine
contact me * : yuras [at] mail dot com